由于路面结构空隙的存在，水分逐渐进入混合料内部，使得抑冰成份溶解，在车辆碾压作用下，溶液从沥青混合料狭小空间逐渐向路面表面扩散，融雪剂从而降低道路表面水的冰点，延迟道路表面积雪结冰。

【外观】：融雪剂白色，粒径为1~2mm球状颗粒

【融雪剂适用范围】：特别容易冻结的路面、急弯处、上下坡道、十字路口、铁道道口等危险地带

【融雪剂防冻性能】：可有效降低路面冰点至-14℃，抑制道桥表面结冰，适用温度范围较广，具有一次性铺装，长期有效的特点

【高温无损失】：在170℃条件下基本无热损失，且不会在沥青混合料的拌和过程中发生熔融等现象

【低腐蚀性能】：防冻剂的碳钢腐蚀率远远低于标准要求值，对钢结构的腐蚀作用不大，可用于路面材料，不影响路面的使用寿命

新型融雪剂适合各种类型的沥青路面，在适宜的掺量范围内，高温性能和抗水损害性能满足规范要求防冻剂的使用范围

随着混拌料中防冻剂掺量的增加， 会影响沥青路面的水稳定性、低温抗裂性和高温稳定性；但在适宜的掺量条件下， 上述性能均能满足现行规范规定的沥青混合料性能指标要求 

从沥青路面铺设至今的实际使用情况表明：基于缓释型防冻剂的自融雪沥青路面道路结构稳定，路面表面保持完整，未出现破裂裂缝、坑槽、车辙等病害。

经过实际雨雪天气考验，防冻沥青路面融雪除冰效果显著，在小雪天气，基本不需要任何的辅助除雪操作，道路本身主动融化路面冰雪。

在大雪天气，路面和冰层雪层之间能有效地隔离开来，依靠车辆碾压即可破坏路面冰雪层，减少车辆打滑现象，保障冬季道路安全。

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